Lieferung ohne eigene Fahrer: Wie ein Restaurant mit Uber Direct, DoorDash Drive oder Stuart liefert, ohne Provision zu zahlen

Sie bieten Abholung an, die Nachfrage nach Lieferung ist da, aber niemand kann liefern. Oder Sie haben zwei Fahrer, und freitagabends sind sie ab 19:30 Uhr überlastet. Lange gab es nur zwei Antworten: eine Flotte aufbauen und managen, oder die Verkäufe einer Plattform überlassen, die 25 bis 35 % des Bons einbehält. Es gibt einen dritten Weg, der bei unabhängigen Restaurants noch wenig bekannt ist: Restaurant-Lieferung ohne eigene Fahrer mit On-Demand-Kurieren, die pro Fahrt gebucht werden. Uber Direct, DoorDash Drive und Stuart bieten genau das. Hier erfahren Sie, wie es funktioniert, was es wirklich kostet und wie Sie es einrichten, ohne Ihre Arbeitsweise zu ändern.

On-Demand-Kurier und Lieferplattform sind nicht dasselbe Geschäft

Die Verwechslung ist häufig, weil dieselben Konzerne beides anbieten. Eine Lieferplattform ist ein Marktplatz: Sie zeigt Ihre Speisekarte neben hundert anderen, nimmt die Bestellung an, kassiert den Kunden und überweist Ihnen den Betrag abzüglich Provision. Sie mieten eine Reichweite und zahlen diese Miete bei jedem Verkauf. Die vollständige Mechanik haben wir in unserem Artikel über die echten Kosten der Lieferplattformen aufgeschlüsselt.

Ein On-Demand-Kurierdienst macht das Gegenteil. Er verkauft nichts und zeigt Ihre Speisekarte nicht. Er stellt sein Kuriernetzwerk zur Verfügung, das Sie Fahrt für Fahrt buchen, um eine Bestellung zu liefern, die der Kunde bei Ihnen aufgegeben hat: auf Ihrer Website, in Ihrer App, am Telefon. Der Anbieter berechnet die Fahrt, und nur die Fahrt. Kunde, Kontaktdaten, Bestellhistorie und Marge bleiben bei Ihnen.

	Lieferplattform	On-Demand-Kurier
Wer nimmt die Bestellung an	Die Plattform, auf ihrem Marktplatz	Sie, auf Ihrer Website oder App
Wer kassiert den Kunden	Die Plattform	Sie
Was Sie zahlen	25 bis 35 % Provision auf den Bon	Den Fahrtpreis, pro Lieferung
Wem der Kunde gehört	Der Plattform	Ihnen
Sichtbarkeit	Ein Eintrag unter Hunderten	Keine: Sie bringen Ihre eigenen Kunden mit
Lieferung	Kuriere der Plattform	Dieselben Kuriere, für Sie gebucht

Der letzte Punkt verdient Betonung: Auf der Straße sind es oft dieselben Kuriere. Der Unterschied liegt nicht in der Lieferung, sondern darin, wem die Kundenbeziehung gehört.

So läuft eine Bestellung ab, Minute für Minute

Nehmen wir eine Pizzeria ohne Fahrer, die Uber Direct an ihre Bestell-App angebunden hat. Ein Kunde bestellt um 19:42 Uhr zwei Pizzen zur Lieferung über die App und zahlt mit Karte. Die Bestellung erscheint auf dem Bestellbildschirm des Restaurants wie jede andere.

Der Pizzabäcker startet die Zubereitung. In diesem Moment geht automatisch eine Kurieranfrage an Uber Direct, mit der Adresse des Restaurants, der des Kunden und der Uhrzeit, zu der die Bestellung fertig sein wird. Wenige Minuten später nimmt ein Kurier die Fahrt an: Vorname, Schritt (unterwegs zum Restaurant, angekommen, in Zustellung) und voraussichtliche Ankunftszeit erscheinen auf der Bestellung.

Der Kurier holt die Pizzen am Tresen ab, gegebenenfalls mit einem Abholcode. Auf Kundenseite zeigt die App des Restaurants eine Karte, auf der sich der Kurier in Echtzeit bewegt, genau wie bei einem eigenen Fahrer. Um 20:08 Uhr bestätigt der Kurier die Zustellung, und die Bestellung wechselt auf dem Bildschirm des Restaurants von selbst auf „geliefert“. Niemand hat jemanden angerufen.

Was es wirklich kostet

Das ist die erste Frage, die gestellt wird, und die Antwort hat drei Teile.

Der Fahrtpreis. Ihn legt der Anbieter fest, nicht Ihre Software, und er hängt von Stadt, Entfernung und Uhrzeit ab. Er unterscheidet sich von Ballungsraum zu Ballungsraum und von Land zu Land, weshalb eine einzelne Zahl hier nicht ehrlich wäre. Entscheidend ist, dass Sie ihn kennen, bevor Sie sich festlegen: Sobald Ihr Konto verbunden ist, sehen Sie den Preis einer typischen Fahrt ab Ihrem Geschäft, und jedes Angebot wird vor der Buchung angezeigt.

Was Ihr Kunde zahlt. Sie legen Ihre Liefergebühr fest wie heute. Zwei Logiken sind möglich: eine Pauschale, klar und vertrauenerweckend, oder der Fahrtpreis plus eine Marge, fest oder prozentual. Liegt Ihre Gebühr über dem Fahrtpreis, behalten Sie die Differenz. Liegt sie darunter, tragen Sie sie, genau wie bei einem angestellten Fahrer an einem ruhigen Abend.

Was der Vermittler nimmt. Nichts auf Ihre Verkäufe. Der Anbieter berechnet die Fahrt über das Konto, das Sie bei ihm eröffnet haben. Die Software, die das Ganze steuert, sollte ebenfalls nichts einbehalten: Bei XPRIO sind Partnerkuriere im Abo enthalten, ohne Provision und ohne Aufschlag.

Rechnen Sie mit Ihren eigenen Zahlen. Bei einem gelieferten Durchschnittsbon von 30 € macht eine Provision von 30 % 9 € aus. Eine Kurierfahrt in einer mittelgroßen Stadt, im Umkreis von 2 bis 3 km, kostet in der Regel deutlich weniger, und vor allem wird dieser Betrag größtenteils durch die Liefergebühr gedeckt, die der Kunde ohnehin zahlt. Für den Vergleich mit einer eigenen Flotte nennt unser Leitfaden eigene Flotte oder Plattform die Rentabilitätsschwelle eines angestellten Fahrers: unter zwei Lieferungen pro Stunde kostet er mehr als ein Kurier pro Fahrt.

Zwei Arbeitsweisen: nur Kurier, oder als Verstärkung Ihrer Fahrer

Nicht jedes Restaurant hat denselben Bedarf, und ein gutes Werkzeug muss beide Modi erlauben, Geschäft für Geschäft.

Nur Partnerkurier. Sie haben keine Fahrer. Jede Lieferbestellung löst bei Beginn der Zubereitung automatisch eine Buchung aus. Am Tresen fassen Sie nichts an. Das ist der natürliche Modus für einen Imbiss, der bisher nur Abholung anbot, eine Dark Kitchen oder einen Betrieb, der Lieferung anbieten will, ohne einzustellen.

Meine Fahrer, plus ein Kurier als Verstärkung. Ihre Fahrer haben Vorrang. Bei einer fertigen Bestellung, die niemand übernommen hat, erscheint auf der Bestellung die Schaltfläche „Partnerkurier rufen“. Sie können diesen Rückgriff auch automatisieren: Hat sich 5, 10 oder 30 Minuten nach „bereit“ kein Fahrer zugewiesen, wird der Kurier von selbst angefordert. Das ist der Modus für Freitagabende, Regentage und Wochen, in denen ein Fahrer fehlt.

Ihre Situation	Empfohlener Modus	Kundengebühr
Keine Fahrer, Sie wollen Lieferung anbieten	Nur Kurier	Pauschale oder Angebot + Marge
Kleines Team, an Spitzenzeiten überlastet	Verstärkung, automatisch nach 10 bis 15 Min.	Ihre gewohnte Gebühr
Mehrere Geschäfte mit unterschiedlichem Profil	Ein Modus je Geschäft	Je Geschäft eingestellt
Sie liefern bereits mit Uber Direct oder Stuart	Nur Kurier, dasselbe Konto	Unverändert

Welcher Anbieter für Ihr Land

Die drei Netzwerke decken nicht dieselben Gebiete ab, und die richtige Software bietet Ihnen nur die im Land Ihres Geschäfts verfügbaren an.

• Uber Direct ist am breitesten aufgestellt: Deutschland, Schweiz, Belgien, Niederlande, Frankreich, Vereinigtes Königreich, Irland, Spanien, Portugal, Italien, Schweden, Polen, Vereinigte Staaten, Kanada, Mexiko, Brasilien, Chile, Costa Rica, Australien, Neuseeland, Japan, Taiwan und Südafrika. Das Testkonto ist sofort verfügbar, das Echtkonto wird innerhalb weniger Tage freigeschaltet.
• Stuart deckt Frankreich, das Vereinigte Königreich und Polen ab, mit Fahrrad- und Rollerkurieren in Großstädten. Testkonto sofort, Echtkonto nach einem Gespräch mit dem Vertriebsteam.
• DoorDash Drive deckt die Vereinigten Staaten, Kanada, Australien und Neuseeland ab. Testkonto sofort, aber der Echtzugang unterliegt einer vierteljährlichen Prüfung durch DoorDash, die mehrere Wochen dauern kann und nicht garantiert ist.

In jedem Fall entscheidet sich die tatsächliche Abdeckung auf Stadtebene: große Ballungsräume und ihr nahes Umland. Gehen Sie nicht von einer nationalen Abdeckungskarte aus, sondern von Ihrer Adresse. Ein Testkonto erlaubt die Prüfung, bevor Sie etwas aktivieren, und jede Kundenadresse sollte anschließend im Warenkorb geprüft werden, damit der Kunde vor dem Bezahlen weiß, ob seine Straße bedient wird.

Die Grenzen, die Sie vor dem Start kennen sollten

On-Demand-Lieferung ist keine Zauberei, und es ist besser, ihre Bedingungen zu kennen, als sie an einem Samstagabend zu entdecken.

Online-Zahlung ist Pflicht. Ein Partnerkurier kassiert nichts: kein Bargeld, kein Scheck, keine Karte bei Lieferung. Bestellungen, die ein Kurier liefert, werden daher per Karte in Ihrer App oder auf Ihrer Website bezahlt. Zahlt ein Teil Ihrer Kundschaft bar, tut sie das weiterhin bei Abholung, vor Ort und bei Lieferungen durch Ihre eigenen Fahrer.

Die Verfügbarkeit zu Spitzenzeiten hängt vom Anbieter ab. An einem verregneten Samstag um 20 Uhr kann es mehr Anfragen als Kuriere geben. Ihr Werkzeug muss Sie sofort warnen, wenn kein Kurier gefunden wird, damit Sie die Anfrage wiederholen, die Fahrt einem eigenen Fahrer übergeben oder den Kunden über die Nachrichten der Bestellung informieren können.

Eine späte Stornierung kann berechnet werden. Sie können einen Kurier stornieren, solange die Bestellung nicht abgeholt wurde, aber der Anbieter kann eine Gebühr verlangen, wenn der Kurier bereits unterwegs war. Buchen Sie also zum richtigen Zeitpunkt: bei Beginn der Zubereitung, nicht beim Eingang der Bestellung.

Der Liefernachweis ist unterschiedlich. Uber Direct unterstützt einen Code, den der Kunde dem Kurier nennt. DoorDash Drive und Stuart arbeiten mit Foto oder Unterschrift. Für Sie gibt es nichts zu tun, aber es ist gut zu wissen, wenn ein Kunde fragt.

Einrichtung: drei Schritte, etwa eine Stunde

Der längste Teil ist administrativ, nicht technisch.

1. Konto beim Anbieter eröffnen. Es ist kostenlos, läuft auf Ihren Namen, mit hinterlegter Karte zur Bezahlung der Fahrten. Im Entwicklerbereich holen Sie sich zwei oder drei Zugangsschlüssel. Ein Testkonto steht sofort bereit, um ohne echten Kurier zu üben.
2. Schlüssel in Ihre Bestellsoftware einfügen. In XPRIO geschieht das unter App-Konfiguration, Bereich Partnerkuriere. Sobald die Verbindung steht, zeigt der Bildschirm den Preis einer typischen Fahrt ab Ihrem Geschäft und bestätigt, dass Ihre Adresse abgedeckt ist.
3. Modus je Geschäft wählen. In den Einstellungen des Geschäfts, Reiter Lieferung und Services: nur Kurier, oder Ihre Fahrer mit Kurier als Verstärkung, auf Wunsch mit automatischer Rückgriffsfrist. Die Online-Zahlung muss aktiviert sein, sonst bleiben die Kuriermodi ausgegraut.

Ab dann spielt sich alles auf dem Bestellbildschirm ab, den Sie bereits nutzen. Der Kurier erscheint auf der Bestellung, der Kunde verfolgt ihn in der App, und die Bestellung schließt sich von selbst.

Was sich für einen unabhängigen Betrieb ändert

Der eigentliche Gewinn ist nicht nur die gesparte Provision. Es ist die Möglichkeit, Ja zur Lieferung zu sagen, ohne einzustellen, ohne Fahrerdienstpläne zu managen und ohne Ihre Kunden einem Marktplatz zu überlassen, der sie an den Wettbewerber gegenüber weiterverkauft. Ihre App mit Ihrer Marke nimmt die Bestellung an, der Kurier liefert, und jeder belieferte Kunde bleibt in Ihrer Datenbank für Ihre nächsten Benachrichtigungen und Ihr Treueprogramm.

Um die konkreten Bildschirme, die in Ihrem Land verfügbaren Anbieter und die Antworten auf die häufigsten Fragen zu sehen, besuchen Sie unsere Seite zur Lieferung ohne Fahrer. Und wenn Sie Fahrer haben, ist das keine Entscheidung gegen sie: Es ist ein Ersatzrad, das nur greift, wenn alle unterwegs sind.